（原标题：工东说念主们拒却最新加薪建议! 严峻窘境握续萦绕波音(BA.US)）俺来也

智通财经APP获悉，好意思国航空业巨头波音公司(BA.US)的工场工东说念主们拒却了新的服务合同，这份被拒却的合同设定在四年内将他们的工资进步35%，这关于本年以来始终堕入计议窘境的飞机制造商波音来说可谓是一个环节打击，该公司试图通过新的合同来科罚握续严峻的职工歇工。

据代表大要33，000名歇工工东说念主的外洋机械师和航空航天工东说念主协会(IAMA)地区代表称，周三投票的工会成员中约有64%投票反对该初步左券，也等于说大要64%的歇工工东说念主拒却了35%的这一拟议加薪幅度。始终握续歇工，使得波音公司从多重危境中收复的进度全面受挫。

“咱们仍在歇工，”IAM 751 区主席乔恩·霍尔登在计票后暗示。“咱们的成员应该得到更多，何况依然高声快什么。”

固然这次反对票的比例低于9月份压倒性的 94%反对票，但这一礼貌对波音公司让业务重回正轨的神勇来说是一个环节辛勤。波音公司位于西雅图地区的制造中心依然被动暂停其737以及更大型的767和777客机型号的责任一个多月，这对其财务景色形成了弘大压力，并使标普等信用评级机构警惕波音的信用评级可能被左迁为“垃圾级”。

歇工依然龙套了这家好意思国飞机制造商的财务复苏，这种影响带来的效力将一直握续到2025年。波音公司的高管在周三的事迹电话财报会议上暗示，瞻望公司来岁将不绝铺张现款，这亦然公司准备刊行股票以加多储备现款的一个原因。

在劳工冲突爆发之前，这家飞机制造商好像从不休加多的飞机委派中取得大齐现款流。但是，波音首席财务官布莱恩·韦斯特最近暗示，由于波音的出产看成在近期因歇工与严格的监管压力而险些罢手，瞻望波音将按照本年早些时辰约40亿好意思元的季度流出界限进行现款支拨，以维系公司的平方计议。这将使该公司在2024年的解放现款总流出量达到约140亿好意思元，这是自2020年新冠疫情导致大师航空旅行堕入停滞以来的最差透露。

投资者曾以为，这次投票可能成为积极的催化剂，匡助这家飞机制造商在危境频发的年份收尾震动。波音股价本年已着落约40%，有望创下2008年以来最差的年度报酬水平。

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有预测数据表示，劳工冲突使该公司每天损爽约1亿好意思元营收，停工已导致波音公司在华盛顿州、俄勒冈州和加利福尼亚州的工场停产。波音公司的供应商也受到了影响。Spirit AeroSystems Holdings Inc.暗示，将让700名职工暂时放假，要是歇工握续到下个月，可能需要承袭裁人看成。

与此同期，一些航空公司不得不修改其增长认识，因为他们不太可能凯旋取得他们揣度打算在来岁购买的飞机。波音公司此前曾试图在年底前将737 Max型号的出产率收复到每月38架，分析师现时暗示，直到2025年中期，这一认识才有可能收尾。

IAM 751 区的歇工是波音 16 年来第一次濒临的环节性质劳资冲突。小时工正在争取40%的加薪和更好的退休福利，他们之是以这样作念，是因为当年十年里，他们得到的工资聊胜于无，而高管们却取得了丰厚的报酬，这让他们感到愤懑。

最新的左券试图科罚职工对公司早期提案抒发的好多动怒。但它并莫得收复波音公司的固定收益待业金揣度打算，这对好多成员来说是一个潜在的关节。

“对好多东说念主来说，待业金的耗费仍然是问题的中枢，”霍尔顿在投票后暗示。

波音公司此前依然暗示，将进步对工东说念主退休储蓄揣度打算的孝顺。该公司原意向通盘相宜条款的职工的401(k)揣度打算一次性捐钱5000好意思元，并全额匹配其高达8%的工资。

据了解，最新的左券是在白宫的守旧下达成的，好意思国代理劳工部长朱莉·苏曾切身赶赴西雅图守旧集体谈判历程。上周，她屡次与工会和新任波音首席实践官凯利·奥尔特伯格会面，试图匡助波音冲突僵局。

奥特伯格依然制定了一系列削减资本的看成，以叮咛握续歇工带来的负面影响，其中包括裁人10%，以及冻结招聘和回绝旅行等其他看成。自岁首以来，波音公司接连发生包括阿拉斯加航空事件以及歇工在内的一系列危境，导致高层料理东说念主员改选，奥尔特伯格于 8 月接任。

在阿拉斯加航空波音737 MAX 9舱门塞爆裂后导致波音飞机产能因监管重压而骤降，以及近期的波音职工握续大歇工等一系列负面事件影响之下，波音近期濒临严峻的计议窘境。

由于大要3.3万名职工依然歇工一个多月俺来也，很大程度上龙套波音出产决议，何况险些耗尽波音的现款储备，促使波音公司在近日公布了裁人高达1.7万东说念主以及承担高达50亿好意思元用度的揣度打算，而最新讯息显裸露的参与歇工的这些波音工东说念主们拒却最新的薪资建议，意味波音公司近一年来濒临的企业计议大动荡仍在不休不绝，且难以看到缓解信号。