不管是什么行业，年级恒久齐是最流弊的一大关卡俺来也，尤其是宇航员这种对体魄训导条目很高的做事，但好意思国宇航员唐纳德·佩蒂特却带给寰宇惊喜，他是好意思国现役年级最大的宇航员，不久前参加海外空间站启动施行任务，他将在天际中渡过70岁诞辰。

上图中即是此时此刻海外空间站上的13名宇航员，来自于俄罗斯的联邦航天局的两个“定约号”乘组，NASA的载东说念主龙飞船乘组，以及波音公司的星际客机乘组。

虽然此前星际客机刚刚以不载东说念主的形貌复返地球，奏效安全着陆，只不外两名宇航员只可被困在海外空间站上。后续他们将参与NASA的海外空间站载东说念主瓜代任务，新的载东说念主龙飞船（九）不早于9月24日辐射，将率领两名宇航员前去海外空间站。

9月份较为勤苦，现在依然完成了一次定约号飞船的辐射任务以及一次龙飞船的营业载东说念主辐射任，贯注的载东说念主龙飞船瓜代任务也将在本月辐射。

这次参加海外空间站，简略率会成为宇航员唐纳德·佩蒂特第终末一次天际飞翔。

北京时辰2024年9月12日00:23定约MS-26号载东说念主飞船奏效辐射，带着两名俄罗斯宇航员和别称好意思国宇航员直奔海外空间站，罗致快速交会对接的形貌，定约MS-26号仅用3个小时便抵达贪图地。

这一次载东说念主飞翔，亦然宇航员唐纳德·佩蒂特第四次参加天际，在前三次的天际飞翔中，该宇航员累计飞翔时辰依然达到了370天，天际行走的时辰也达到了13个小时，按照筹划定约MS-26号载东说念主飞船将天际飞翔202天，2025年4月唐纳德·佩蒂特复返地球的技巧，他依然在海外空间上过完毕70岁的诞辰。

看到这里可能许多小伙伴念念到了中国载东说念主航天飞入天际的第一东说念主杨利伟，许多网友齐质疑过中国第一批次航天员是不是年级齐不对适了。

年级是一个流弊的讨论身分，但宇航员的训诫也十分流弊，中国第一批次航天员中现在仅有三东说念主尚未施行过空间站载东说念主飞翔任务，包括杨利伟、张晓光和刘旺。何况这三位一批次航天员如故在役情状，这也意味着他们遍地随时不错施行载东说念主飞翔任务。

就像这个将在海外空间站上渡过70岁诞辰的好意思国宇航员不异，年级从来齐不是问题，在这里也简直是适用。

神舟十九号载东说念主飞船将会在10月施行辐射任务，那么杨利伟还会二次飞天吗？

其实肤浅的来说，惟有是尚在役的中国航天员就齐有再次飞天的契机，杨利伟当然也不会例外，但不会施行神舟十九号载东说念主飞翔任务。

这三名莫得施行过空间站飞翔任务的第一批次航天员齐在最近公开出头过，而神舟十八号和神舟十九号的宇航员早依然提前一年就完成了阐述使命。在确切的辐射时机到来之前，神舟十九号的三名航天员乘组会进行针对性的测验，当然不会公开出头。

从这小数来看，杨利伟并不会参加神舟十九号载东说念主飞翔任务，把柄以往的训诫曾施行过神舟十四号飞翔任务的航天员蔡旭哲会成为神舟十九号的辅导长，率领两名第三批次新成员施行任务。

跟着中国空间站完成建树和贯注参加运营阶段，将来的载东说念主辐射任务频率将恬逸增多，这也意味着将需要更多的宇航员，不仅如斯在2030年之前中国还将进行载东说念主登月，将来中国的载东说念主航天将快速发展崛起。

杨利伟看成在役航天员，这就意味着他们有无穷的可能还会链接飞天，致使是登上月球也不为过。虽然，这些训诫丰富的航天员前辈也不错从事大地的使命俺来也，为中国载东说念主航天行状培养出更多的东说念主才，这亦然相称流弊的使命！从某种意思意思上来说，这要比多飞一次天际愈加有价值。