列位车友们好迷奸 丝袜，今天要说的是一台2016款斯巴鲁力狮2.0T全驱极致版。这车，还真有点真谛！

先说个意旨的表象：斯巴鲁在国内就像是个"巧妙嘉宾"，人人都说好，但街上贫窭一见。为啥？且听师姐说念来。

车况清楚

这台力狮挂牌于2016年4月，表显里程94615公里，新车引导价29.28万，当今卖家要价9万。从折旧来看，8年贬值近70%，跌冒烟了！

检测重心发现：

事故景色：

后部际遇严重追尾

后翼子板、尾灯框架、后围板、后备箱底板、后部纵梁都有维修印迹

车头部分结构齐备，莫得碰撞印迹

三大件景色：

发动机气门室盖渗油

变速箱壳体漏油

前差速器严重漏油

中央差速器存在隐患

内饰建树：

高配带无钥匙插足/驱动

标的盘加热

自允洽遐迩光

并线扶植等功能都全

前排座椅有拆卸维修印迹

未发现泡水印迹

购买冷落

师姐冷落：这台车不太值得起原。根由如下：

严重事故车，后部结构件大面积维修

机械系统多量渗油，维修本钱可能上流

色酷

2.0T版块本人即是故障高发款

商场分析

斯巴鲁在国内商场遇冷的原因：

价钱战术空幻：

丛林东说念主在好意思国比RAV4低廉，国内却接近汉兰达价位

高价低配，性价比不占优

居品布局离别理：

国内能源总成选拔少

建树见解逾期于竞品

售后行状逆境：

4S店荟萃珍稀

维修本钱高

配件供应链不完善

师姐说两句

这个案例其实很典型。斯巴鲁确乎是台好车，水平对置发动机、全时四驱都是独门绝技。但在国内商场，它就像个被"诬蔑"的留学生 - 实力可以，但不接地气。

给思买二手斯巴鲁的车友一个冷落：与其买事故车或高里程的2.0T，不如辩论2.5自吸版块。天然能源差点，但可靠性更好，维修本钱也更友好。

临了教唆人人：买二手车一定要找专科东说念主士检测。一时省下的验车资，可能会带来更大的维修开销。

列位车友认为呢？接待在指摘区和师姐换取！迷奸 丝袜