本站音尘女同，阻挡2024年12月31日收盘，中国船舶(600150)报收于35.96元，着落1.32%，换手率1.09%，成交量48.6万手，成交额17.65亿元。

12月31日的资金流向数据方面，主力资金净流出6087.08万元，占总成交额3.45%，游资资金净流出162.07万元，占总成交额0.09%，散户资金净流入6249.16万元，占总成交额3.54%。

近5日资金流向一览见下表：

近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要目的及行业内名次如下：

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中国船舶2024年三季报解析，公司主营收入561.69亿元，同比上升13.12%；归母净利润22.71亿元，同比下降11.35%；扣非净利润19.72亿元，同比上升560.73%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入201.52亿元，同比上升5.35%；单季度归母净利润8.58亿元，同比下降57.26%；单季度扣非净利润7.73亿元，同比上升348.57%；欠债率69.88%，投资收益4.59亿元，财务用度-11.63亿元，毛利率9.41%。中国船舶（600150）主买卖务：造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电配置等。

该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级14家，增捏评级1家；曩昔90天内机构标的均价为46.6。

资金流向名词阐述：指通过价钱变化反推资金流向。股价处于上升现象时主动性买单酿成的成交额是鼓舞股价飞腾的力量，这部分红交额被界说为资金流入，股价处于着落现象时主动性卖单产生的的成交额是鼓舞股价着落的力量，这部分红交额被界说为资金流出。今日两者的差额就是今日两种力量相抵之后剩下的鼓舞股价上升的净力。通过逐笔交游单成交金额计较主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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