羊城晚报讯记者严艺文报谈：12月28日12时，广州首条地铁环线——十一号线崇拜敞开初期运营，本日广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）也同步敞开，美艳着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程冲破1000公里眼镜 反差，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里，迎来广州轨谈交通发展谈路上的里程碑工夫。

　　12月28日12时，广州地铁十一号线崇拜开门迎客。从非遗重心站之一的芳村站E口干与，不少街坊已迫不足待进站尝鲜。广州市民梁先生见证了地铁一号线的敞开，此次带着我方的男儿见证地铁十一号线的敞开。“从十几岁到三十几岁，我一起见证广州地铁的发展。十一号线敞开明，去琶洲等地王人更浮浅了。”

　　十一号线全长约44.2公里，均为地下线，共设31座车站，换乘站达26座，敞开初期14座与既有瓦解换乘。瓦解路过河汉、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区，麇集琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭（芳村）等4或者道，收场城市里面的高效轮回与无缝说合，进一步浮浅市民出行。

　　跟着广州地铁十一号线和广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）的敞开，广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程冲破1000公里。从零起步，到特出1000公里运营里程，既是广州城市轨谈交通新的里程碑，亦然“轨谈上的大湾区”新的起跑点。

　　十一号线“换乘之王”中的换乘站，不仅是广州的，亦然湾区的。在建的广佛环线广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环城际铁路”）琶洲站预留了广佛环线与地铁十一号线的换乘。本年10月，广佛东环城际铁路干与铺轨施工阶段，笔据计较，将说合广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际等多条发射状城际瓦解，具备为说合的城际瓦解以及广州南站、白云机场等进击要道站点集疏客流的功能。而十一号线琶洲站将与珠三角城际广佛环线、穗莞深城际琶洲支线以及计较中的城际铁路换乘，届时，广州地铁环线与广佛环线相接，为“轨谈上的大湾区”的发展提速。

　　广州市社会科学院高等询查员、广东省体制修订询查会扩张会长彭澎暗意，十一号线敞开明，广州地铁造成了一个很大的网罗，让系数的地铁线关系起来，遵循得到了极大的提高。“这不是精真金不怕火的相加，而是将瓦解的后劲得到更大的弘扬，城市的发展更坚抓公交地铁优先的观念。”彭澎说，环线加上城际轨谈，将高铁也麇集起来，造成一个立体交通体系，广州在粤港澳大湾区的中枢城市功能会得到极大进步。

　　广州地铁集团党委秘书、董事长刘智成在十一号线敞开行为上暗意眼镜 反差，来岁新敞开10条（段）共173公里的“地铁+城际”瓦解，进一步织密地铁和城际两张网，激动“四网交融”获得新冲破，为广州市加速收场老城市新活力、“四个出新出彩”，竖立具有经典魔力和时间活力的中心型天下城市孝顺力量。