#百家说史品书季#欧美人体艺术

买了辆好车，能稳安详当开个八到十年。如若运谈差买了辆烂车，可能三五年就开不动了，老往修理厂跑，售后也没保险，偶然候连4S店的影子齐找不着。

修车师父齐说不太行的国产车，全球齐知谈它问题多、不保值，简直即是汽车界的废品。油耗高得吓东谈主，还总是往修车店跑，成了那儿的老熟客。二手车商一看这车齐发怵。不知谈有若干车主被这些车给害苦了，终末一款车因为太恶运，还被国度迫令调回了呢。

你念念知谈一辆车要开多久才略不何如掉价吗？快来瞧瞧你的是不是那款容易贬值的！

●—<陆风旗下的X7车型>—●

当今SUV阛阓上，“网红”车型多得是，许多国产牌子齐学着豪华SUV的景象作念，偶然候风头还盖过了实在的豪华SUV。花个十几万就能买到看起来跟几十万豪车差未几的车子，这事儿既让东谈主可笑又让东谈主无奈。说到这种效法风的发祥，得提到路虎极光，它那霸气的造型曾是若干年青东谈主的梦念念之车。不外到了2015年，国产的“路虎极光”一出来，倒是把路虎的风头齐给抢光了。

陆风这个国产牌子，其实真的还行，多年来一直在SUV这块地儿下功夫，它家的几款车还在大赛上拿过不少奖呢。况兼，陆风如祖国内头一个把SUV大齐卖到欧洲去的自主品牌。跟陆风比起来，哈弗的SUV就显得嫩了点儿。虽说陆风在SUV这行当里混得申明鹊起，但即是莫得一款颠倒拿得起始的车型。

2015年，陆风瞧见路虎极光在中国卖得颠倒火，就马上推出了一款新车，景象挺漂亮。不外，这车因为维修本钱高、油耗大被全球吐槽了不少。刚上市那会儿，全球以为这车真可以，才十几万就能有豪华车的悬浮车顶、全景天窗欧美人体艺术，还有2.0T的发动机。

最让东谈主改动的是，这款国产车配上了8AT变速箱，这在我们国内然则个超等历害的亮点。那些没法动手路虎极光的一又友们，对陆风x7简直是爱不忍释，以为它既高端又有范儿，简直是过年回家显摆的最好吸收，倍儿有好看。许多东谈主一提车，头一件事即是把车标全换成路虎的。

陆风x7让念念追求更好驾驶感受的浪掷者，只需花十几万就能舒坦如意。它不仅确立各种，况兼外不雅和内饰打算齐颠倒眩惑东谈主眼球。除了这些基本确立，陆风x7还给车主加上了车谈偏离预警功能，这然则祯祥博越和长安CS75齐莫得的。

然则一年以前后，陆风x7就没那么火了，毕竟盗窟货和正品比起来如故有差异的。况兼跟着这车卖得越来越多，修车店的雇主可乐坏了，因为好多东谈主一提新车就老往修理厂跑。更让东谈主头疼的是，修车的钱和油耗，少许齐不比那些几十万的豪车少。

来吧

不少车主固然能掏出十来万买陆风x7，但却职守不起它的油耗和维修用度，是以陆风x7安详就没东谈主忻悦买了。刚直陆风x7为销量不好发愁时，又被路虎告上了法庭，这下这款车算是透澈被浪掷者渐忘了。

●—<泰众SR9>—●这车叫泰众SR9，换个说法即是，它是另一款叫作念众泰SR9的汽车。

全球齐知谈，众泰这个品牌颠倒可爱“效法”，说白了即是走的盗窟路子。它家阿谁SR9车型，简直即是保时捷卡宴的翻版，长得跟卡宴相通好看，内部还配了真皮座椅。除了车身大小不太相通，其他地点险些和卡宴一模相通。有的东谈主买了这车后，还会把标记换成保时捷的，网上还有好多段子说，不少密斯齐被这款盗窟保时捷给蒙了。

就像陆风X7那样，这车一上市就颠倒火，致使有东谈主忻悦多加一两万来抢着买，短短三天就收到了2万个订单。可时候一长，不少买家就回过神来了，以为光追求外在没啥用。外在可以效法，但内在品性是没法复制的。许多东谈主买车没几个月，就遭遇天窗漏水这类错误，到自后发动机抖动、变速箱不顺畅这些问题也常常出现。

字据车质网的响应，全球对这款车的怀恨大多蚁集在发动机、变速箱和底盘这三大部件上。让车主们更失望的是，去4s店修了车，问题却少许没改善，反而还冒出了新错误。有的车主还发现，当初买车的4s店果然关门大吉了。为了讨回公平，他们只可合作起来，一块儿跑到众泰总部去维权。

终末的恶果是，他们管理问题破耗的时候果然比卖车还要久，官方的冷落气魄让这款车透澈没了阛阓。

●—<重庆力帆足球队>—●

力帆这个以前摩托车界的杰出人物，当今转行造起了新车。念念当年1995年，他们靠卖发动机一年就挣了1个亿，雇主还因此上了好意思国福布斯中国富豪榜的前50名。其时候，他们的摩托车如故中国出口冠军呢。到了2010年，力帆又在A股上市，成了第一家在A股上市的民营汽车企业。

力帆是重庆的一家大企业，主要即是造车。十几年来，他们推出了28款车，但当今只消一款还在卖，其他的齐停产或停售了。提及来，力帆在燃油车这块险些一扫而空，新能源车也卖得不好，销量一直上不去。有东谈见解笑他们：“力帆的阛阓份额，怕是连国内的劳斯莱斯齐比不上。”这对他们来说，可果然丢丑丢大了。

2016年，重庆力帆因为搞新能源汽车“骗保”那档子事儿，之后就驱动沿途下滑。自后，力帆汽车形成了国内汽车界里亏钱最多的几个大佬之一，一年就亏了50亿。到了2020年6月15日，国度阛阓监管总局又叫力帆调回车辆了，主要问题是出在能源电板上。

此次要说的是，被调回的汽车数目比力帆汽车最近五个月卖出的还要多。况兼我去电板中国网上查了查，发现这款车之前就一经被调回过了，从2018年这款车上市以来，在投诉平台上就一经有了7次投诉。

力帆的下场其实早就定好了，它会混到今天这个地步欧美人体艺术，主要即是技能跟不上。车型太老，齐没啥新车可卖。在汽车阛阓竞争这样猛烈的情况下，它连一款能站稳脚跟的车齐拿不出来。不光是居品、质地不成，力帆啥齐缺，注定得被阛阓淘汰。